彎把/DRV/GMR

產品簡介:

DRV/GMR 是我們對越野彎把的全面重新設計成果，提供比以往更多的調整空間與更高的舒適度。與多數將整段下把外展的越野把不同，我們保留了上半段下把的直線設計，並僅在下半段加入大角度外展，讓控制手柄能以原本的設計角度被握持。同時，我們在上把與手握處增加了9mm的上揚（相較於我們其他 DRV 車把），以便騎士能採取更高、更放鬆的騎乘姿勢。

什麼是DriVe指標?:

DRiVe（Drop Reach Variant）是以從把手夾持位（bar bore）起始的 73° 基準線來測量，DRiVe 指標即是該基準線與下把位置的交點。

Profile Design 的 DRiVe 指標精準定位騎士在下把區域最直覺、最常握持的手部位置。此一指標被應用在全新的車把手系列中，該系列透過不同尺寸的漸進式幾何設計，圍繞騎士在最大出力時最自然、最有力量的握把位置開發而成。

找出最適合你的DriVe:

單靠傳統的Reach(前伸量)、Drop(下沉量) 與車把寬度，已無法全面描述一支彎把的特性。我們的DRiVe指標能精準定位騎士在下把區域最直覺、最常握持的手部位置。這項指標被運用在全新的漸進式尺寸車把系列中，該系列以騎士在最大出力時最自然、最具效率的握姿為核心所設計。

• DRiVe指標:DRiVe的位置是以一條從把手夾持位（bar bore）開始，以73°的基準線進行量測。而DRiVe 指標則是該基準線與下把位置的交點。
• DRiVe重新奪回舒適度、輸出與操控性:現代彎把的設計仍深受傳統影響，它們依舊沿用過時的公路車尺寸理念，導致在現今車架幾何下，許多原本設計給騎士使用的握姿反而變得難以達成。那些最具力量、操控性最好的騎乘姿勢，如今幾乎變成無法真正達成的位置。
  而DRiVe重新找回這些對舒適度、輸出效率與操控最關鍵的理想握姿。

技術規格:

• 重量:285-320克
• 尺寸:105(36,38,40,42cm) 或 120(40,42,44cm) (中心到中心)
• 前伸量:105(70mm) 或 120(75mm)
• 增高:9mm
• 夾持處寬度:100mm
• 夾持處直徑:31.8mm
• 可夾持式休息把適配性:可(需搭配Sonic, Neosonic and Supersonic 等束管座)，不可(如Subsonic, Legacy II, Airstryke, Flip Ergo and Hypersonic束管座)
• 下沉量:105(121mm) 或 120(136mm) (從上把中心量測)
• 下沉處寬度:105(438,458,478,493mm) 120 (480,500,520mm)
• DriVe:105or120mm (從把手中心量測)
• 支援內走線:否
• 煞車手柄最大扭力:10Nm
• 把手最大鎖緊扭力:6Nm
• 材質:6061-T6鋁合金
• 表面:霧面黑

尺寸圖:

產品說明書:

DRV/GMR Installation Instructions